Según el perfil del proyecto se contempla la rehabilitación de pavimentos de la pista de aterrizaje, calle de rodaje y plataforma de aeronaves, cerco perimétrico y vía perimetral.
El Ministro de Transportes y Comunicación Eduardo González Chávez informó de la culminación del expediente técnico para la ampliación del aeropuerto Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias de Cajamarca este marzo.
Los estudios y expediente estuvieron a cargo de Consorcio UG21-CEMOSA, y contemplan la rehabilitación de pavimentos de la pista de aterrizaje, calle de rodaje y plataforma de aeronaves, cerco perimétrico y vía perimetral. También se estableció la nivelación de terrenos en franjas de pista y calles de rodaje, diseño de sistema de drenaje integral y rehabilitación de las ayudas visuales del lado aire del aeropuerto.
Antes de la pandemia COVID-19, el aeropuerto recibía 7 vuelos diarios, y albergaba 3 empresas aéreas. El Aeropuerto cuenta con una Torre de Control de cuatro pisos con 12.70 metros de altura y una pista asfaltada de 2 mil 500 metros de largo por 45 metros de ancho. Actualmente, se encuentra bajo la administración de Aeropuertos del Perú (AdP), empresa privada que logró la concesión de dicho terminal el 11 de diciembre del 2006.
El aeropuerto ocupa un área de 15 hectáreas, ubicado a la altura del kilómetro 3,5 de la carretera Cajamarca – Otuzco, localidad de Shultín, distrito de Baños del Inca. El documento técnico se elaboró de acuerdo con las pautas establecidas por el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones. Los recursos para esta obra de infraestructura aeroportuaria provienen del sector privado.
En ese sentido, hizo un llamado a la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial Sociedad Anónima (CORPAC S.A.) para atender al departamento con obras de infraestructura vial y aeroportuaria, caso específico Jaén, el otro polo de desarrollo regional y puente de enlace entre la franja costera y la selva.
Se retoma proyecto de ampliación del Aeropuerto de Cajamarca
